Cos’è il turismo responsabile?
Definizione, principi e perché è importante
Di Steven Keen
Candidato al MSc in Responsible Tourism Management, certificato GSTC e ICRT
29 min di lettura Aggiornato: Verificato:
Il turismo responsabile consiste nel creare «luoghi migliori in cui vivere e luoghi migliori da visitare». È un quadro di riferimento che permette a viaggiatori, imprese e destinazioni di ridurre al minimo gli impatti negativi, massimizzando al contempo i benefici per le comunità locali, gli ambienti e le culture. Come appare tutto ciò su un’isola, con le prove, è illustrato nel turismo responsabile a Creta.
In sintesi
- Il turismo responsabile consiste nel creare «luoghi migliori in cui vivere e luoghi migliori da visitare».
- È una pratica, non un’etichetta che si compra: ridurre il danno, massimizzare il beneficio per le comunità, gli ambienti e le culture.
- Si sovrappone al turismo sostenibile (l’obiettivo) e al turismo etico (i valori)—senza coincidere con nessuno dei due.
- Affonda le radici nella Dichiarazione di Città del Capo del 2002 e nel Codice Etico Mondiale per il Turismo dell’ONU.
Definire il turismo responsabile
Il termine turismo responsabile è in uso nel settore dei viaggi almeno dagli anni Novanta, ma la sua definizione più ampiamente riconosciuta è emersa dalla Dichiarazione di Città del Capo sul Turismo Responsabile del 2002.1 Redatta in vista del Vertice mondiale sullo sviluppo sostenibile di Johannesburg, la dichiarazione ha stabilito una comprensione condivisa: il turismo deve portare benefici concreti tanto ai visitatori quanto alle comunità ospitanti.
«Invitiamo i paesi, le agenzie multilaterali, le destinazioni e le imprese … ad assumersi la responsabilità di realizzare un turismo sostenibile e a creare luoghi migliori in cui vivere e luoghi migliori da visitare.»
Ciò che distingue il turismo responsabile dalle vaghe aspirazioni al «viaggio verde» o all’«ecoturismo» è la sua insistenza sulla responsabilità condivisa. Non fa ricadere l’onere solo sui viaggiatori né solo sulle imprese. Al contrario, chiama ciascuna parte interessata—governi, operatori, albergatori, comunità locali e gli stessi turisti—ad assumersi attivamente la responsabilità delle conseguenze del turismo.
La ruota del turismo responsabile
Ancora oggi, la Dichiarazione di Città del Capo del 2002 definisce che cos’è il turismo responsabile. L’abbiamo tradotta in una sola immagine — e in un linguaggio chiaro su ciò che ciascun principio ti chiede.
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1. Ridurre il danno — Ogni viaggio lascia un’impronta. Il turismo responsabile rende quell’impronta più piccola di quella che ripara: soppesa il costo per l’economia, la cultura e il territorio prima di contare il profitto.
«riduce al minimo gli impatti economici, ambientali e sociali negativi;»
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2. Ripartire la prosperità — Un euro guadagnato in un luogo dovrebbe restare in quel luogo. Quando la ricchezza che una destinazione genera riparte sugli stessi aerei che l’hanno portata, è la comunità a pagare le vacanze degli altri.
«genera maggiori benefici economici per la popolazione locale e migliora il benessere delle comunità ospitanti, oltre alle condizioni di lavoro e all’accesso al settore;»
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3. Coinvolgere la popolazione — Chi vive in un luogo non è lo sfondo di una vacanza. Ha il diritto di dare forma al turismo che trasforma le sue strade, i suoi affitti e il futuro dei suoi figli.
«coinvolge la popolazione locale nelle decisioni che riguardano la sua vita e le sue opportunità;»
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4. Conservare il patrimonio — Una civiltà non è una risorsa rinnovabile. Ciò che il turismo erode — un dialetto, un mestiere, un litorale, una ricetta — raramente lo restituisce, e un luogo spogliato della propria unicità non ha più nulla che valga il viaggio.
«contribuisce positivamente alla conservazione del patrimonio naturale e culturale e al mantenimento della diversità del mondo;»
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5. Approfondire il legame — La distanza tra un turista e un viaggiatore si misura nelle conversazioni che hanno. La comprensione deve andare in entrambi i sensi, altrimenti è solo una transazione con vista.
«offre ai turisti esperienze più gratificanti grazie a legami più autentici con la popolazione locale e a una maggiore comprensione delle questioni culturali, sociali e ambientali del luogo;»
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6. Ampliare l’accesso — Viaggiare non è una ricompensa riservata alle persone normodotate e benestanti. Una destinazione che non tutti possono raggiungere ha deciso in silenzio chi ha il diritto di appartenervi.
«dà accesso alle persone con disabilità fisica;»
Nota: citiamo il testo del 2002 alla lettera. La sua formulazione «physically challenged people» (persone con disabilità fisica) riflette il vocabolario della sua epoca; gli stessi principi guida della Dichiarazione chiedono, in modo più ampio, «l’accesso per tutti, in particolare per le comunità e le persone vulnerabili e svantaggiate». Onoriamo sia l’originale sia i progressi compiuti da allora.
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7. Rispettare la cultura — L’ospitalità non è una resa. Una cultura stabilisce i propri termini su ciò che condivide e ciò che custodisce, e il viaggiatore che rispetta quella linea è quello che un luogo è felice di riaccogliere.
«mostra sensibilità culturale, genera rispetto tra turisti e ospiti e rafforza l’orgoglio e la fiducia locali.»
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Turismo responsabile vs sostenibile vs etico
Questi tre termini si usano spesso come sinonimi, ma mettono l’accento su aspetti diversi. Pensali come lenti che si sovrappongono su una stessa domanda di fondo: come può il turismo fare più bene e meno male?
Turismo sostenibile
Si concentra sulla sostenibilità a lungo termine. Affonda le radici nella definizione del Rapporto Brundtland del 1987: «uno sviluppo che soddisfa i bisogni del presente senza compromettere la capacità delle generazioni future di soddisfare i propri».2
Il turismo sostenibile privilegia indicatori misurabili—emissioni di carbonio, consumo d’acqua, tassi di recupero dei rifiuti—e un pensiero sistemico sulla capacità di carico.
Esempio nella pratica:
«Questo hotel usa pannelli solari, depura le acque reflue in loco e monitora ogni anno la propria impronta di carbonio.»
Turismo responsabile
Si concentra sulla responsabilità delle parti interessate. Orientato all’azione e al presente: «Che cosa stiamo facendo proprio ora perché il turismo sia migliore per le persone e i luoghi?»
Il turismo responsabile chiede a ogni attore del sistema—non solo ai governi o alle grandi imprese, ma ai viaggiatori, ai piccoli operatori e alle comunità—di assumersi il proprio ruolo.
Esempio nella pratica:
«Questo hotel impiega personale locale con salari equi, si rifornisce di cibo da fattorie vicine e invita gli ospiti a visitare il mercato del paese anziché mangiare solo nel resort.»
Turismo etico
Si concentra sulle dimensioni morali del viaggio. Si occupa dei diritti umani, del trattamento equo dei lavoratori, del benessere degli animali e dell’etica di come il turismo interagisce con le persone e gli ecosistemi vulnerabili.
Il turismo etico attinge alla filosofia e ai quadri fondati sui diritti per chiedere: «È giusto?»—e non solo «È efficiente?» o «È sostenibile?».
Esempio nella pratica:
«Questo hotel si rifiuta di offrire passeggiate sugli elefanti, dona il 2 % dei ricavi a organizzazioni locali contro la tratta e si assicura che tutti i fornitori rispettino standard di lavoro equi.»
Nella pratica, le operazioni turistiche di maggiore impatto attingono a tutti e tre gli approcci. Un hotel gestito eticamente ma dannoso per l’ambiente è contraddittorio. Un tour sostenibile che ignora lo sfruttamento del lavoro è incompleto. Il turismo responsabile fornisce il quadro unificante: chiede a ogni parte interessata di considerare tutte le dimensioni dell’impatto e di agire in modo concreto. La dimensione morale—il turismo etico—riceve un’analisi approfondita nella nostra risorsa complementare, ethicaltourism.com, e la questione di chi il turismo includa—l’accesso e un’accoglienza sincera per i viaggiatori di ogni abilità—è al centro di inclusivetourism.com. E una quarta lente alza l’ambizione dell’obiettivo stesso: il turismo rigenerativo chiede a un viaggio di lasciare un luogo misurabilmente migliore, non semplicemente indenne—il gradino net-positive al di sopra di quello neutro della sostenibilità.
Responsabile vs sostenibile: che differenza c’è?
Dei tre, la coppia che i viaggiatori confondono più spesso è responsabile e sostenibile—e la differenza decide chi deve davvero agire. In una riga: il turismo sostenibile nomina un obiettivo, mentre il turismo responsabile nomina una decisione. La sostenibilità è lo stato finale che descrive ONU Turismo3—misurato con indicatori come carbonio, acqua e rifiuti, e perseguito a livello di sistema; discende dal Rapporto Brundtland del 1987.2 La responsabilità è l’azione, e soprattutto chi se la assume: il gesto compiuto dalla Dichiarazione di Città del Capo del 2002 quando ha chiesto a «operatori, albergatori, governi, popolazione locale e turisti» di farsi carico, insieme, del risultato.1
| Responsabile | Sostenibile | |
|---|---|---|
| Che cosa descrive | Una decisione—l’azione per arrivarci | Un obiettivo—uno stato da raggiungere |
| La domanda centrale | «Che cosa sto facendo al riguardo adesso?» | «Durerà nel futuro?» |
| Chi se la assume | Ogni attore—tu compreso, il viaggiatore | Spesso il sistema—governi, settore, certificatori |
| Affonda le radici in | La Dichiarazione di Città del Capo (2002) | Il Rapporto Brundtland (1987); la definizione di ONU Turismo |
| Si misura con | L’assunzione di responsabilità, i comportamenti, impegni concreti | Indicatori, target, capacità di carico |
Chi è responsabile? Tu.
Questo è il cuore della distinzione. La sostenibilità può essere qualcosa che si fa a una destinazione—un governo che fissa target, un’impresa che compra compensazioni, un certificatore che verifica un hotel. La responsabilità non si può esternalizzare così. Come dice Harold Goodwin, pioniere di questo campo, si è «parlato troppo di sostenibilità e assunta troppo poca responsabilità».4 Nessuna certificazione, nessun governo e nessun operatore possono rendere responsabile il tuo viaggio; quella parte è sempre stata tua. E, come osserva Goodwin, la responsabilità è gratuita—puoi assumerne quanta sei in grado di gestirne.4
«Si è parlato troppo di sostenibilità e assunta troppo poca responsabilità.»
Come capire se è reale: chiedi i dati concreti
Poiché la responsabilità riguarda l’azione anziché l’intenzione, può essere messa alla prova in un modo che una vaga etichetta «sostenibile» non consente. Quando un operatore, un hotel o una destinazione afferma di praticare il turismo responsabile, Goodwin propone di porre tre domande:5
- Di che cosa si assumono la responsabilità?
- Come se la assumono—che cosa fanno, e in quale misura?
- Che cosa hanno ottenuto davvero?
«I risultati e gli impatti sono la prova che dobbiamo cercare per giudicare se la responsabilità viene davvero assunta.»—Harold Goodwin
Un’affermazione che non sa rispondere a queste tre domande con dati concreti—cifre, risultati misurati, partner con un nome e un cognome—è marketing, non responsabilità. La sostenibilità, al contrario, viene troppo spesso enunciata come un’aspirazione e poi lasciata a qualcun altro: si usa la parola, ma i risultati di rado si misurano o si pubblicano.5
Oltre il non nuocere: il gradino rigenerativo
Nota che cosa fissa come obiettivo il «sostenibile»: un sistema che dura—uno che non prende più di quanto restituisce. È un obiettivo reale e difficile, ma è neutro: chiede a un luogo di non finire peggio di com’era. Una parola più recente alza quell’asticella. Il turismo rigenerativo chiede a un viaggio di lasciare un luogo misurabilmente migliore—più habitat, più mezzi di sussistenza locali, più vitalità culturale rispetto a prima della visita. L’architetto John T. Lyle diede un nome a questo principio di progettazione nel 1994; Bill Reed ne definì in seguito la scala che il turismo oggi prende in prestito: dal degradare, al sostenere (neutro), al rigenerare (net-positive).6
Ecco la parte che gli articoli del tipo «quale dei due è migliore» sbagliano: il rigenerativo non sostituisce il responsabile, e non rende obsoleto il sostenibile. Sostenibile e rigenerativo stanno sullo stesso asse—quanto in alto punti, verso il neutro o il net-positive. Il responsabile sta su un asse del tutto diverso—se poi sali davvero. Puoi puntare al net-positive e non fare nulla; e un viaggio modesto e senza glamour, gestito in modo responsabile, può lasciare un luogo migliore di un resort certificato «rigenerativo» che non controlla mai le proprie ricevute. Alzare l’obiettivo non manda in pensione la decisione—la responsabilità è la parte che non è facoltativa a nessuna altitudine.
E la versione onesta dell’argomento aggiunge una cautela: il turismo rigenerativo è giovane. Non ha una certificazione condivisa, le sue promesse di net-positive sono in gran parte non verificate e la parola «rigenerativo» compare già su opuscoli che non se la sono affatto guadagnata—perciò le stesse tre domande viste sopra valgono anche per esso, in pieno. Per la definizione, le prove e i punti in cui la pratica regge davvero, la nostra risorsa complementare la analizza nel dettaglio: che cos’è il turismo rigenerativo.
Le due idee sono quindi alleate, non rivali: sostenibile è l’obiettivo; responsabile è la decisione che ti ci porta—e quella decisione è tua, a ogni prenotazione. Per un modo pratico di metterla in atto, la nostra Guida da campo per viaggiatori che si rifiutano di essere turisti gratuita trasforma questi principi in un piano d’azione da usare nel prossimo viaggio. E poiché la responsabilità attraversa ogni dimensione di un viaggio, si sovrappone alla sua idea sorella, il turismo etico—la questione morale del giusto e dello sbagliato nel nostro modo di viaggiare.
I principi fondamentali del turismo responsabile
Il turismo responsabile è guidato da un insieme di principi interconnessi. La Dichiarazione di Città del Capo del 2002 li presenta sotto tre intestazioni—principi guida per la responsabilità economica, sociale e ambientale—precisando che «questo elenco non è esaustivo» e che le destinazioni dovrebbero adattare i principi alla propria cultura e al proprio ambiente; i sette che seguono sono quell’adattamento.1 Non sono una lista di cose da spuntare—sono impegni continui che plasmano il modo in cui il turismo viene pianificato, gestito e vissuto.
Responsabilità economica
Il turismo dovrebbe generare redditi equi e occupazione di qualità per la popolazione locale. Ciò significa privilegiare le assunzioni locali, rifornirsi di beni e servizi da imprese vicine e strutturare le catene di fornitura in modo che il denaro circoli all’interno della destinazione anziché disperdersi verso le multinazionali.1
La responsabilità economica significa anche pagare salari equi, offrire lavoro tutto l’anno quando è possibile (e non solo contratti stagionali) e aiutare gli imprenditori locali a entrare nella catena del valore turistica. Quando un turista compra una ceramica fatta a mano in una bottega di paese anziché un souvenir prodotto in serie in un negozio d’aeroporto, quella è responsabilità economica in azione.
Responsabilità sociale
Il turismo deve difendere i diritti umani e dare attivamente potere ai gruppi emarginati—donne, popoli indigeni, minoranze etniche, persone con disabilità e giovani. Deve contribuire al benessere della comunità, non solo al PIL.
Il turismo socialmente responsabile tiene conto della qualità della vita dei residenti: livelli di rumore, congestione, accessibilità economica degli alloggi e accesso agli spazi pubblici. Non chiede solo «il turismo crea lavoro?», ma «il turismo rende questo un posto migliore in cui vivere?».
Responsabilità ambientale
Conservare le risorse naturali, proteggere la biodiversità, ridurre al minimo l’inquinamento e intraprendere un’azione climatica decisa sono pilastri irrinunciabili del turismo responsabile. Questo include ridurre il consumo di acqua ed energia, eliminare la plastica monouso, gestire correttamente i rifiuti e proteggere gli ecosistemi sensibili.1
La responsabilità ambientale si estende alla pianificazione territoriale—facendo in modo che lo sviluppo turistico non invada le aree protette, i corridoi faunistici o i terreni agricoli da cui le comunità dipendono per la sicurezza alimentare.
Responsabilità culturale
Onorare le culture delle comunità ospitanti significa cercare il consenso informato prima di prendere parte a pratiche culturali, sostenere espressioni culturali autentiche anziché spettacoli preparati e rispettare i luoghi sacri e le tradizioni che potrebbero non essere adatti al consumo turistico.
La responsabilità culturale comporta anche riconoscere che le comunità hanno il diritto di dire no—di decidere quali aspetti del proprio patrimonio desiderano condividere, e a quali condizioni. Il turismo dovrebbe arricchire la preservazione culturale, non accelerare l’erosione culturale.
Partecipazione delle parti interessate
Le comunità locali dovrebbero contribuire a dare forma al turismo che incide sulla loro vita. Ciò comporta una pianificazione partecipata—non decisioni calate dall’alto, imposte da governi o imprese—in cui i residenti abbiano una voce reale su come è il turismo, dove opera e come si distribuiscono i benefici.
La vera partecipazione va oltre la consultazione. Comporta la comproprietà, la co-progettazione e strutture di governance condivisa che diano alle comunità un potere reale sullo sviluppo turistico del proprio territorio.
Trasparenza e rendicontazione
Il turismo responsabile esige pratiche oneste. Gli operatori turistici, gli hotel e le destinazioni dovrebbero misurare e rendere pubblici apertamente i propri impatti sociali, ambientali ed economici. Il greenwashing—avanzare affermazioni infondate sulla sostenibilità—mina la fiducia e ritarda i progressi reali.
La rendicontazione significa anche stabilire meccanismi chiari di riscontro. Le comunità, i dipendenti e i viaggiatori dovrebbero disporre di canali per sollevare preoccupazioni e vederle affrontate.
Miglioramento continuo
Il turismo responsabile non è una certificazione che si ottiene una volta e si dimentica. È un processo continuo di valutazione, apprendimento e adattamento. Ciò che si considera «responsabile» evolve man mano che comprendiamo meglio gli impatti e cambiano i bisogni delle comunità.
Gli operatori più responsabili rivedono periodicamente le proprie pratiche, cercano verifiche esterne, imparano dai fallimenti e investono nell’innovazione. Trattano la sostenibilità come un percorso, non come una meta.
Il turismo di comunità: la partecipazione portata fino in fondo
Un approccio porta il quinto principio—la partecipazione degli stakeholder—alla sua conclusione strutturale. Il turismo di comunità (community-based tourism, CBT) è il turismo in cui è la comunità stessa a possedere gli asset turistici e a prendere le decisioni. La definizione istituzionale più chiara viene dallo standard ASEAN per il turismo di comunità: «attività turistica posseduta e gestita dalla comunità, e amministrata o coordinata a livello di comunità, che contribuisce al benessere delle comunità sostenendo mezzi di sussistenza sostenibili e proteggendo tradizioni socio-culturali di valore e risorse del patrimonio naturale e culturale».7 Il peso di quella definizione sta nella sua prima proposizione. Le guesthouse, le guide, il cibo e il meccanismo di ripartizione dei benefici non sono concessioni accordate da un operatore esterno—sono proprietà della comunità, governate dalle persone che il turismo tocca. Dove i principi qui sopra chiedono a ogni parte interessata di assumersi la propria responsabilità, il CBT ridisegna la mappa della proprietà, così che la comunità ospitante non possa essere esclusa dalla decisione nemmeno in linea di principio.
L’onestà esige l’altra metà della documentazione: il CBT è difficile da fare bene, e la maggior parte dei tentativi fallisce lo stesso test che questa pagina applica a ogni affermazione—i risultati misurati. Quando Goodwin e Santilli chiesero a circa 750 finanziatori, conservazionisti e operatori dello sviluppo di indicare progetti CBT riusciti, furono nominate 116 iniziative, 28 fornirono dati e solo quattro risultarono economicamente sostenibili; l’occupazione media dei posti letto si aggirava intorno al 5 %, e nove dei quindici progetti CBT identificati dipendevano ancora da finanziamenti di donatori—o li stavano cercando.8 Lo schema dietro i numeri è ben documentato nella letteratura sullo sviluppo: gli scritti sul CBT tendono a trattare la comunità ospitante «come un blocco omogeneo», così, dove la governance non è trasparente, i guadagni si accumulano presso chi detiene già il potere sul posto—e vincoli strutturali come l’accesso al mercato, il marketing e i trasporti possono svuotare un controllo locale solo nominale.9 Il CBT riesce dove la proprietà è reale, la governance è trasparente e il prodotto è abbastanza buono da vendersi senza sussidi; fallisce dove un lodge viene paracadutato prima che una qualsiasi delle tre condizioni esista.
Quando funziona, il CBT è la risposta strutturale più forte alla dispersione economica documentata più avanti: la proprietà decide dove dorme il denaro. È la stessa aritmetica che la nostra guida di Creta ripercorre come i due viaggi di 100 €—l’euro che resta è l’euro che la comunità possiede.
Nota sul campo · Steven Keen—che cosa richiederebbe davvero qui il turismo di comunità
Nel mio paese vivono venti persone. Sulla carta è candidato a tutto ciò che descrive questa sezione: un paesaggio, un frantoio in funzione, una chiesa e nessun turismo.
Quello che non ha è qualcuno che lo gestisca. Il turismo di comunità, in letteratura, presuppone un organismo capace di decidere, custodire denaro e rispondere alle email. Qui le decisioni si prendono perché il cugino di qualcuno lo dice al caffè. È un sistema di governo reale, funziona, e non può firmare un contratto.
Non penso che il paese stia fallendo una prova. Penso che la prova sia spesso scritta da persone che non hanno mai dovuto trovare un tesoriere di paese.
Quindi quando leggi che il turismo di comunità dà il controllo ai residenti, fai la domanda successiva: controllo esercitato attraverso che cosa? Dove esiste una risposta reale—una cooperativa, un collettivo di donne, un’associazione legalmente costituita—il termine significa quello che dice. Dove non esiste, «di comunità» descrive una speranza, e quasi sempre quella di qualcun altro.
ONU Turismo e il Codice Etico Mondiale
A livello internazionale, l’organismo più influente nella definizione delle politiche di turismo responsabile è ONU Turismo (in precedenza Organizzazione Mondiale del Turismo, o OMT). ONU Turismo promuove il turismo come motore di crescita economica, sviluppo inclusivo e sostenibilità ambientale, guidato da una visione di «un turismo responsabile, sostenibile e universalmente accessibile».
Nel 1999, l’Assemblea Generale dell’OMT ha adottato il Codice Etico Mondiale per il Turismo (CEMT), un quadro completo di 10 articoli che abbraccia le dimensioni etiche del turismo; l’Assemblea Generale delle Nazioni Unite lo ha riconosciuto ufficialmente nel 2001.10 Questi articoli affrontano:
- Il contributo del turismo alla comprensione e al rispetto reciproci tra popoli e società
- Il turismo come veicolo di realizzazione individuale e collettiva
- Il turismo come fattore di sviluppo sostenibile
- Il turismo come fattore di valorizzazione e arricchimento del patrimonio culturale
- Il turismo come attività benefica per i Paesi e le comunità ospitanti
- Gli obblighi degli operatori dello sviluppo turistico
- Il diritto al turismo (come estensione del diritto al riposo e allo svago)
- La libertà di spostamento dei turisti
- I diritti dei lavoratori e degli imprenditori del settore turistico
- L’attuazione dei principi del Codice Etico Mondiale per il Turismo
Il CEMT è stato poi riaffermato attraverso la Convenzione quadro di ONU Turismo sull’etica del turismo (2019),11 una convenzione internazionale vincolante che i Paesi possono ratificare. È stato un momento storico: per la prima volta, gli Stati potevano ratificare un trattato che li impegnava a pratiche turistiche etiche.
In sintesi: Il Codice Etico Mondiale chiarisce che il turismo deve proteggere i diritti umani, rispettare i gruppi vulnerabili, salvaguardare le comunità locali e i loro beni culturali e naturali, e garantire che i benefici del turismo siano equamente ripartiti. Non sono aspirazioni facoltative—sono le fondamenta, concordate a livello internazionale, di ogni sviluppo turistico.
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Scarica la guida gratuitaPerché il turismo responsabile conta oggi
Le ragioni a favore del turismo responsabile non sono mai state così urgenti. Diverse crisi convergenti rendono insostenibile il «si è sempre fatto così» per l’industria turistica mondiale. Sono queste stesse pressioni a spiegare perché oggi il turismo occupi un posto così di rilievo negli Obiettivi di Sviluppo Sostenibile dell’ONU.
Cambiamento climatico
La sola aviazione rappresenta circa il 2-3 % delle emissioni mondiali di CO₂,12 e il turismo nel suo complesso—trasporti, alloggio, ristorazione e attività comprese—è responsabile di una quota stimata dell’8-9 % delle emissioni mondiali di gas serra13 (circa l’8,8 % nel 2019, l’anno più recente con una misurazione completa, secondo una ricerca pubblicata nel 2024), un’impronta che cresce a una velocità più che doppia rispetto al resto dell’economia mondiale.14 Mentre la crisi climatica accelera, il turismo non può esimersi dalla transizione verso sistemi a basse emissioni di carbonio. Il turismo responsabile significa misurare e ridurre la propria impronta di carbonio, investire nelle energie rinnovabili, volare meno e restare più a lungo invece di comprare compensazioni per annullare il volo, e ripensare l’idea che più voli significhino sempre più prosperità. La compensazione non sostituisce la riduzione: la maggior parte dei progetti di carbonio forestale studiati non ha ridotto significativamente la deforestazione e i loro crediti sono stati emessi ben oltre i risparmi reali, ed è per questo che questo sito tratta le asserzioni di compensazione come un campanello d’allarme e non come una soluzione.
Che cosa riduce davvero l’impronta di un viaggio
I numeri qui sopra dicono che l’impronta è grande e cresce più in fretta dell’economia che la circonda. Non dicono che cosa farne, e la risposta onesta è più stretta di quanto ammetta la maggior parte dei consigli. In un viaggio che comprende un volo, quasi tutte le emissioni sono decise prima di uscire di casa, da tre scelte fatte al momento della prenotazione.
Quanto lontano vai. La distanza è la variabile dominante, e non è affatto proporzionale alla qualità del viaggio. È nei trasporti che si concentrano le emissioni del settore—circa il 5 % di tutte le emissioni di origine umana nel 2016, con un aumento modellato—e al loro interno sono i tragitti lunghi a pesare: i viaggi internazionali sono una minoranza degli spostamenti e la quota che cresce più rapidamente.15 È l’unica leva il cui effetto si misura in ordini di grandezza. Tutto il resto aggiusta il risultato ai margini.
Quanto ti fermi. Una volta volato, il volo è un costo irrecuperabile in carbonio come in denaro. Restare quattordici notti invece di quattro non riduce le emissioni dell’andata; le distribuisce su un viaggio che è valso davvero la pena. È l’unica leva che migliora insieme la vacanza e l’aritmetica—ed è la stessa leva che fa atterrare il denaro sul posto, per le ragioni esposte sopra sotto dispersione economica.
Come ti sposti una volta lì. È nel trasporto terrestre che un soggiorno di due settimane accumula in silenzio la sua seconda impronta, e i mezzi non si somigliano. La ferrovia e il trasporto per via d’acqua emettono meno per passeggero-chilometro in Europa; autobus e pullman sono la cosa più efficiente su strada; aviazione e auto privata sono i meno efficienti di tutti.16 Nella maggior parte delle isole e delle regioni europee, le opzioni efficienti vanno già dove vanno i visitatori.
Niente di tutto questo è un argomento per restare a casa, e questo sito non lo sostiene. Un viaggio che sostiene mezzi di sussistenza per due settimane non è evidentemente peggiore di uno che non ne sostiene nessuno per tre giorni. È un argomento per scegliere in modo deliberato, nell’ordine che i numeri stabiliscono davvero: prima quanto lontano, poi quanto a lungo, infine come muoversi sul posto.
Un conto da rifiutare. Le due cifre di questa pagina invitano a una moltiplicazione che non regge. «Il turismo è l’8–9 % delle emissioni globali di gas serra» è contabilità basata sui consumi—conta tutto ciò che acquista chi viaggia, dal volo alla colazione in albergo. «L’aviazione è circa il 2–3 % della CO₂ globale» è contabilità settoriale. L’affermazione tanto ripetuta che volare sia «metà dell’impronta del turismo» mescola due basi diverse e non è sostenuta da nessuna delle due. Ciò su cui entrambe concordano è la direzione: i trasporti dominano il totale, e la distanza domina i trasporti.
E nessuna delle tre leve è la compensazione. Una compensazione è un’affermazione su emissioni altrove, cioè un’affermazione di natura diversa, e viene messa alla prova in una pagina dedicata: «carbon neutral» e «climate positive». Le leve qui sopra cambiano ciò che davvero decolla.
Sovraffollamento turistico
Da Barcellona a Bali, da Dubrovnik a Kyoto, i residenti delle destinazioni più popolari reagiscono agli effetti negativi di un turismo di massa mal gestito: sovraffollamento, aumento degli affitti, inquinamento acustico, infrastrutture degradate e la sensazione di essere trattati come lo sfondo delle foto delle vacanze di qualcun altro.17 Quella reazione—e i diritti dei residenti che vi stanno dietro—riceve una trattazione approfondita a sé nella nostra risorsa complementare su overtourism e diritti dei residenti. Il turismo responsabile affronta il sovraffollamento distribuendo i visitatori verso zone meno note, gestendo i flussi, rispettando la capacità di carico e facendo in modo che i ricavi del turismo arrivino davvero alle comunità che ne sostengono i costi.
Dispersione economica
In molte destinazioni in via di sviluppo, fino all’80 % dei ricavi del turismo si «disperde» fuori dall’economia locale18—verso catene alberghiere di proprietà straniera, operatori turistici internazionali, cibo e bevande d’importazione e piattaforme di prenotazione con sede all’estero. La comunità che ospita i visitatori, mantiene le infrastrutture e sostiene i costi ambientali può vedere solo una frazione del denaro speso. Il turismo responsabile lavora attivamente per colmare questo divario costruendo catene di fornitura locali, sostenendo le imprese di proprietà comunitaria e rendendo trasparenti i dati economici. Per seguire esattamente dove va ogni euro, segui i due viaggi di 100 €.
Sfruttamento e diritti umani
Il turismo può essere un veicolo di sfruttamento: lavoro minorile nelle botteghe di souvenir, tratta di esseri umani nel settore dell’ospitalità, spostamento delle comunità indigene dalle loro terre ancestrali per fare spazio ai resort e condizioni di lavoro precarie per il personale di hotel e ristoranti. Il turismo responsabile affronta queste realtà di petto e insiste su tutele, pratiche di lavoro eque e rispetto dei diritti di ogni persona toccata dall’industria.19
Perdita di autenticità culturale
Quando le comunità rimodellano le proprie tradizioni, la cucina e l’architettura per assecondare le aspettative dei turisti, si perde qualcosa di insostituibile. Il turismo responsabile valorizza l’autenticità: cerca incontri sinceri, sostiene le tradizioni culturali vive alle loro condizioni e riconosce che le esperienze di viaggio più significative nascono dall’incontrare le persone così come sono—e non come le immagina un dépliant turistico.20
La convenienza per le imprese
Il turismo responsabile non è solo la cosa giusta da fare—è sempre più anche la cosa intelligente da fare. L’intenzione dei viaggiatori è cambiata: nell’indagine sui consumatori condotta dalla stessa Booking.com nel 2023 un’ampia maggioranza ha dichiarato di voler viaggiare in modo più sostenibile—un dato da leggere tenendo presente l’interesse commerciale di chi conduce il sondaggio.21 La piattaforma non è però sola nel rilevarlo: il Flash Eurobarometro della Commissione europea—un’indagine telefonica a campione probabilistico su 25.714 cittadini dell’UE, pubblicata con questionario e ponderazione—fissa all’82 % la quota di chi è disposto a cambiare almeno alcune abitudini di viaggio per renderle più sostenibili.22 L’intenzione però non è il comportamento—è documentato che perfino ambientalisti convinti lasciano a casa le proprie convinzioni in vacanza e giustificano lo scarto anziché colmarlo23—, ed è per questo che le domande di questo sito puntano al momento della prenotazione, non a quello del sondaggio. Le imprese che integrano la responsabilità nelle proprie operazioni ottengono una maggiore fedeltà al marchio, una migliore resilienza alle perturbazioni e un accesso migliore alla finanza verde e agli investimenti a impatto—sviluppiamo per intero questo discorso nella nostra guida per i tour operator.
Anche le destinazioni che gestiscono il turismo in modo responsabile tendono a mantenere nel tempo la propria attrattiva, mentre quelle che privilegiano il volume a breve termine rispetto al valore a lungo termine vedono spesso calare la soddisfazione dei visitatori e crescere il risentimento dei residenti.
Perché quel 76 % non arriva mai alla cassa
La cosa più utile da sapere su quel 76 % è che raramente sopravvive al contatto con un modulo di prenotazione. La distanza tra ciò che i viaggiatori dicono e ciò che fanno ha un nome nella letteratura—il divario tra atteggiamento e comportamento—ed è uno dei risultati più replicati del settore.23
La dimostrazione più netta è anche la più scomoda. Juvan e Dolnicar hanno intervistato attivisti ambientali—persone che a casa si battono esattamente su questi temi—a proposito delle loro vacanze. Tutti mostravano il divario e tutti ne erano a disagio. Ciò che hanno fatto poi è il risultato che conta: non hanno cambiato il modo di viaggiare. Hanno prodotto spiegazioni. Il viaggio era la ricompensa di un anno duro; il volo era inevitabile; un singolo spostamento non poteva pesare troppo; il vero problema erano le emissioni degli altri.23 Il divario, quindi, non è un deficit di informazione. Non si possono immaginare viaggiatori meglio informati, e l’informazione aveva già fatto tutto quello che poteva.
Questo dovrebbe cambiare ciò che una risorsa come questa dichiara di poter ottenere. Ripetere che il turismo produce circa l’8-9 % delle emissioni mondiali13 non sposta, da solo, una prenotazione. Ciò che secondo la stessa ricercatrice funziona meglio è la progettazione: cambiare la scelta che hai davanti invece della convinzione che le sta dietro—costruire deliberatamente i punti di contatto di un viaggio perché l’opzione migliore sia quella facile, anziché accettare il settore così com’è e lamentarne le conseguenze.24
È anche il motivo per cui le domande di questo sito puntano al momento della prenotazione e non al momento del sondaggio, e per cui la pagina sul greenwashing è costruita su prove che puoi verificare sul sito stesso del fornitore. Una preferenza dichiarata non ti costa nulla. Una domanda davvero posta costa qualcosa al fornitore—ed è lì che il divario comincia a chiudersi.
Passi pratici per viaggiare in modo responsabile
Il turismo responsabile non consiste nell’essere perfetti. Consiste nel fare scelte migliori, un viaggio alla volta. Ecco un elenco di azioni concrete che puoi mettere in atto in ogni fase del tuo viaggio—oppure viaggia con la nostra Guida da campo gratuita, un piano d’azione pronto per lo smartphone con cui valutare qualsiasi viaggio.
Prima di partire
- Informati sulla tua destinazione: Conosci le usanze locali, le sfide ambientali e come il turismo incide sulla comunità. Cerca destinazioni con politiche di turismo responsabile.
- Scegli operatori responsabili: Cerca tour operator e strutture ricettive che impieghino personale locale, abbiano politiche di sostenibilità trasparenti e siano certificati da organizzazioni credibili.
- Prepara la valigia con criterio: Porta una borraccia riutilizzabile, sacchetti riutilizzabili, una crema solare rispettosa delle barriere coralline ed evita la plastica monouso. Pensa a quali regali o forniture potrebbero essere utili alle comunità che visiti.
- Taglia il volo, non il senso di colpa: Prendi il treno o l’autobus per le distanze più brevi e, quando voli, fallo meno spesso e resta più a lungo. La compensazione non è un equivalente: la maggior parte dei progetti di carbonio forestale studiati non ha ridotto significativamente la deforestazione, e da settembre 2026 il diritto dell’UE vieta le asserzioni di neutralità carbonica di prodotto basate su di essa.
- Impara qualche frase: Anche solo qualche saluto di base nella lingua locale dimostra rispetto e apre la porta a un legame autentico.
Durante il viaggio
- Mangia locale: Scegli ristoranti e mercati che servono cibo locale preparato da cuochi del posto. Così il denaro resta nella comunità e si riduce l’impronta di carbonio degli ingredienti importati.
- Compra dagli artigiani locali: Acquista i souvenir direttamente da chi li realizza, anziché importazioni prodotte in serie. Chiedi la storia che c’è dietro ciò che compri.
- Rispetta la fauna selvatica: Non toccare, nutrire o posare mai con animali selvatici. Evita le attrazioni che sfruttano gli animali per l’intrattenimento. Scegli incontri con la fauna che diano priorità al benessere animale e alla conservazione.
- Risparmia le risorse: Tratta l’acqua e l’energia come beni preziosi, che il tuo hotel offra o meno asciugamani illimitati. Nelle aree naturali, resta sui sentieri segnalati.
- Chiedi prima di fotografare: Chiedi sempre il permesso prima di fotografare le persone, soprattutto i bambini e le comunità indigene. La loro immagine, la loro scelta.
- Affidati a guide locali: Ingaggia guide della comunità. Offrono uno sguardo autentico, e il reddito resta sul posto.
Dopo il viaggio
- Lascia recensioni oneste: Metti in evidenza le pratiche responsabili nelle tue recensioni. Questo aiuta gli altri viaggiatori a scegliere con cognizione e premia gli operatori che fanno la cosa giusta.
- Condividi la tua esperienza con criterio: Quando pubblichi sui social, fai attenzione a come rappresenti la destinazione e la sua gente. Evita stereotipi e sensazionalismo.
- Mantieni il legame: Conserva le relazioni con le persone che hai conosciuto. Sostieni i progetti comunitari che hai scoperto. Continua a comprare dagli artigiani il cui lavoro hai ammirato.
- Rifletti e migliora: Pensa a cosa è andato bene e a cosa potresti fare diversamente la prossima volta. Il viaggio responsabile è una pratica, non una recita.
Lo sguardo dall’interno
L’altra faccia del viaggio
Il turismo di massa vende un’illusione levigata. Questa è la realtà concreta. Esplora un archivio in crescita di lettere mensili scritte da un paese di montagna a Creta. Conversazioni vere su un modo migliore di viaggiare. Nessun rumore.
Leggilo prima di decidereStudio di caso: Parco Nazionale Gran Paradiso
I sette principi sono facili da elencare e difficili da far funzionare insieme. Il Parco Nazionale Gran Paradiso li tiene uniti da oltre un secolo. Istituito il 3 dicembre 1922 tra le Alpi Graie, a cavallo di Valle d’Aosta e Piemonte, è il primo parco nazionale d’Italia—un ente pubblico, non un tour operator, che non vende alcun viaggio.25 È l’esempio ideale per la tesi di questa pagina perché un’unica istituzione dimostra tutti e sette i principi in una volta, con credenziali verdi certificate da enti terzi dopo verifica esterna.
Nato da una riserva reale (1922)
Il salvataggio dello stambecco
- Lo stambecco alpino era minacciato di estinzione alla fine dell’Ottocento e sopravvisse solo nelle valli che oggi formano il parco.27
- Dopo la Seconda guerra mondiale ne restavano appena 416 al mondo, tutti all’interno del parco.28
- La specie fu salvata dall’estinzione in gran parte grazie ai guardaparco, ed è presente oggi nell’area protetta con quasi 2.800 esemplari.26
Turismo sostenibile ratificato da enti esterni
- Il Gran Paradiso è nella IUCN Green List delle aree protette e conservate dal 2014 e nel 2007 ha ricevuto il Diploma Europeo delle Aree Protette del Consiglio d’Europa.26
- Il 2 dicembre 2022 la EUROPARC Federation ha conferito al Gran Paradiso la Carta Europea del Turismo Sostenibile (CETS/ECST), tra sei nuovi parchi ad aderire alla Carta.29
- Le strutture per i visitatori comprendono centri visitatori e il giardino botanico alpino Paradisia.26
Ciò che dimostra—e il suo limite
Ecco che aspetto ha una risposta reale alle tre domande di Goodwin: non aggettivi, ma fatti datati e verificati da terzi. La prova che regge non è la brochure del parco: sono le due certificazioni esterne, ottenute dopo una valutazione indipendente.26 29 Il limite onesto riguarda i numeri: la cifra di «quasi 2.800» stambecchi è quella del parco stesso, e va letta come una specie salvata e stabilizzata sull’ordine delle poche migliaia—non come una popolazione in crescita anno dopo anno. Il numero ha oscillato nel tempo e resta sotto i picchi storici, ridotto anche da pressioni legate al clima. Ciò che il caso dimostra non è che l’intero quadro sia facile, ma che è praticabile, con la prova affidata a un audit esterno anziché a un’autodichiarazione.
È questo il livello che la pagina stabilisce: una dichiarazione di turismo responsabile vale quanto le prove che la sostengono—e il Gran Paradiso le mette sul tavolo, datate e verificate.
Domande frequenti
Cos’è il turismo responsabile?
Quali sono i sette principi del turismo responsabile?
Che cos’è la Dichiarazione di Città del Capo sul turismo responsabile?
Qual è la differenza tra turismo responsabile e turismo sostenibile?
Come capire se una promessa di turismo responsabile è autentica?
Il turismo responsabile è solo colpevolizzare chi vola?
Il turismo di massa può mai essere responsabile?
Steven ha trascorso un decennio realizzando documentari nei luoghi che il turismo dimentica — il suo lavoro è conservato negli archivi dell’International Labour Organization dell’ONU — prima di andare a vivere in uno di essi: un piccolo villaggio di montagna a Creta. Sta completando un MSc in Responsible Tourism Management, è certificato GSTC e ICRT ed è il fondatore di CRETAN®, che funge da studio di caso. Scopri come vengono redatte queste pagine.
Dove andare da qui
Il turismo responsabile e gli OSS dell’ONU
Guarda come i principi che hai appena letto si mappano su tutti i 17 Obiettivi di Sviluppo Sostenibile dell’ONU—e dove il turismo li fa avanzare di più.
Il turismo responsabile a Creta
I principi di Città del Capo applicati a una sola isola—alloggi locali, la scelta della mezza stagione e i due viaggi dei tuoi €100.
Il turismo responsabile per i tour operator
La stessa definizione dal lato dell’offerta: quattro pilastri, un promemoria pratico e il vantaggio economico di luoghi migliori.
Esplora le nostre risorse collegate
- ethicaltourism.com L’altro lato del confronto etico di questa pagina, definito per intero—tre domande, cinque pilastri e i casi senza risposte facili. (si apre in una nuova scheda)
- inclusivetourism.com Il principio nascosto nella checklist di questa pagina—accesso per tutti—dispiegato nella catena dell’accessibilità e nel design universale. (si apre in una nuova scheda)
- regenerativetravel.org Una definizione un gradino più su nella scala dell’ambizione—viaggi che puntano a lasciare i luoghi misurabilmente migliori, con i propri limiti dichiarati con onestà. (si apre in una nuova scheda)
Riferimenti
- Goodwin, H. et al. 2002. The Cape Town Declaration on Responsible Tourism in Destinations [inglese]. Responsible Tourism Partnership. https://responsibletourismpartnership.org/cape-town-declaration-on-responsible-tourism/ (consultato il 16 agosto 2026). ↩
- Commissione mondiale sull’ambiente e lo sviluppo (Commissione Brundtland). 1988. Il futuro di noi tutti (Rapporto Brundtland; ed. originale «Our Common Future», 1987). Bompiani, Milano. https://www.librinlinea.it/titolo/il-futuro-di-noi-tutti-commissione-mondi/CFI0135058 (consultato il 16 agosto 2026). ↩
- ONU Turismo (OMT). Sustainable Development of Tourism — la definizione di turismo sostenibile («un turismo che tiene pienamente conto delle proprie ripercussioni economiche, sociali e ambientali, attuali e future, rispondendo alle esigenze dei visitatori, del settore, dell’ambiente e delle comunità ospitanti») [inglese]. ONU Turismo. https://www.untourism.int/sustainable-development (consultato il 16 agosto 2026). ↩
- Goodwin, H. There Is a Difference Between Sustainable and Responsible Tourism [inglese]. haroldgoodwin.info. https://haroldgoodwin.info/there-is-a-difference-between-sustainable-and-responsible-tourism/ (consultato il 16 agosto 2026). ↩
- Goodwin, H. 2016. Responsible Tourism: Using Tourism for Sustainable Development (2ª ed.), cap. 1 — «Sustainable tourism is not the same as Responsible Tourism» [inglese]. Goodfellow Publishers. https://www.goodfellowpublishers.com/academic-publishing.php?promoCode=&partnerID=&content=story&storyID=375 (consultato il 16 agosto 2026). ↩
- Reed, B. 2007. Shifting from «sustainability» to regeneration—la scala dal degradare, al neutro («sostenibile»), al net-positive («rigenerativo»); Building Research & Information 35(6), 674–680 [inglese]. Building Research & Information (Taylor & Francis). https://doi.org/10.1080/09613210701475753 (consultato il 16 agosto 2026). ↩
- ASEAN. 2016. ASEAN Community Based Tourism Standard — la definizione istituzionale del CBT («attività turistica posseduta e gestita dalla comunità, e amministrata o coordinata a livello di comunità») e i suoi dieci principi, tra cui la proprietà comunitaria con gestione trasparente e un meccanismo equo e trasparente di ripartizione dei benefici [inglese]. ASEAN Secretariat, Giacarta. https://www.asean.org/wp-content/uploads/2012/05/ASEAN-Community-Based-Tourism-Standard.pdf (consultato il 16 agosto 2026). ↩
- Goodwin, H. & Santilli, R. 2009. Community-Based Tourism: a success? ICRT Occasional Paper 11 — su 116 iniziative CBT indicate come successi da un sondaggio tra circa 750 esperti, 28 fornirono dati e solo quattro risultarono economicamente sostenibili; l’occupazione media dei posti letto si aggirava intorno al 5 % e nove dei quindici progetti CBT identificati dipendevano ancora da finanziamenti di donatori, o li cercavano [inglese]. International Centre for Responsible Tourism / GTZ. https://haroldgoodwin.info/community-based-tourism-a-success/ (consultato il 16 agosto 2026). ↩
- Blackstock, K. 2005. A critical look at community based tourism, Community Development Journal 40(1), 39–49 — la critica degli studi sullo sviluppo: la letteratura sul CBT tende a trattare la comunità ospitante come un blocco omogeneo e trascura i vincoli strutturali al controllo locale dell’industria turistica [inglese]. Oxford University Press. https://doi.org/10.1093/cdj/bsi005 (consultato il 16 agosto 2026). ↩
- ONU Turismo (OMT). 1999. Codice Mondiale di Etica del Turismo (adottato dall’Assemblea Generale dell’OMT a Santiago, risoluzione A/RES/406(XIII); riconosciuto dall’Assemblea Generale delle Nazioni Unite nel 2001, A/RES/56/212). Ministero del Turismo (Repubblica Italiana) / ONU Turismo. https://www.ministeroturismo.gov.it/wp-content/uploads/2021/07/Codice-etico-mondiale-del-turismo-Italy.pdf (consultato il 16 agosto 2026). ↩
- ONU Turismo (OMT). 2019. Framework Convention on Tourism Ethics (adottata alla 23ª sessione dell’Assemblea Generale, risoluzione A/RES/722(XXIII)) [inglese]. ONU Turismo. https://www.unwto.org/ethics-convention (consultato il 16 agosto 2026). ↩
- Lee, D. S., Fahey, D. W., Skowron, A., Allen, M. R., Burkhardt, U., Chen, Q., et al. 2021. The contribution of global aviation to anthropogenic climate forcing for 2000 to 2018 — il CO₂ dell’aviazione ha rappresentato circa il 2,4 % delle emissioni antropiche di CO₂ nel 2018 [inglese]. Atmospheric Environment 244, 117834. https://doi.org/10.1016/j.atmosenv.2020.117834 (consultato il 16 agosto 2026). Testo integrale (PMC): https://pmc.ncbi.nlm.nih.gov/articles/PMC7468346/. ↩
- Lenzen, M., Sun, Y.-Y., Faturay, F., Ting, Y.-P., Geschke, A. & Malik, A. 2018. The carbon footprint of global tourism. Nature Climate Change 8, 522–528 [inglese]. Nature Climate Change. https://www.nature.com/articles/s41558-018-0141-x (consultato il 16 agosto 2026). ↩
- Sun, Y.-Y., Faturay, F., Lenzen, M., Gössling, S. & Higham, J. 2024. Drivers of global tourism carbon emissions. Nature Communications 15, 10384 [inglese]. Nature Communications. https://www.nature.com/articles/s41467-024-54582-7 (consultato il 16 agosto 2026). ↩
- UN Tourism (UNWTO) & International Transport Forum (ITF/OECD). 2019. Transport-related CO₂ Emissions of the Tourism Sector—Modelling Results (emissioni turistiche da trasporto ≈ 5 % di tutte le emissioni di origine umana nel 2016, modellate al 5,3 % entro il 2030). UN Tourism. https://www.e-unwto.org/doi/book/10.18111/9789284416660 (consultato il 16 agosto 2026). ↩
- European Environment Agency (EEA). 2021. Rail and waterborne—best for low-carbon motorised transport (briefing AEA: ferrovia e vie d’acqua i più bassi per passeggero-km; aviazione e strada nettamente più alti). European Environment Agency. https://www.eea.europa.eu/en/analysis/publications/rail-and-waterborne-best-for-low-carbon-motorised-transport (consultato il 16 agosto 2026). ↩
- ONU Turismo (OMT), CELTH, Breda University of Applied Sciences & ETFI. 2018. «Overtourism»? Understanding and Managing Urban Tourism Growth beyond Perceptions (studio sulla percezione dei residenti ad Amsterdam, Barcellona, Berlino, Copenaghen, Lisbona, Monaco di Baviera, Salisburgo e Tallinn; 11 strategie e 68 misure) [inglese]. ONU Turismo. https://doi.org/10.18111/9789284419999 (consultato il 16 agosto 2026). ↩
- Programma delle Nazioni Unite per l’ambiente (UNEP). Sustainable tourism — economic impacts and leakage [inglese]. UNEP. https://www.unep.org/explore-topics/resource-efficiency/what-we-do/responsible-industry/tourism (consultato il 16 agosto 2026). ↩
- Nazioni Unite (OHCHR). 2011. Guiding Principles on Business and Human Rights: attuazione del quadro «proteggere, rispettare e rimediare» (approvati dal Consiglio per i diritti umani dell’ONU, risoluzione 17/4) [inglese]. Nazioni Unite. https://www.ohchr.org/en/publications/reference-publications/guiding-principles-business-and-human-rights (consultato il 16 agosto 2026). ↩
- UNESCO. World Heritage and Sustainable Tourism Programme (gestire la pressione dei visitatori affinché il patrimonio e la cultura viva siano valorizzati e protetti, anziché mercificati) [inglese]. Centro del Patrimonio Mondiale dell’UNESCO. https://whc.unesco.org/en/tourism/ (consultato il 16 agosto 2026). ↩
- Booking.com. 2023. Sustainable Travel Report 2023 (il 76 % dei viaggiatori dichiara di voler viaggiare in modo più sostenibile e l’80 % lo ritiene importante, ma il 39 % non si fida che le offerte etichettate come «sostenibili» lo siano davvero) [inglese]. Booking.com (indagine sui consumatori commissionata dall’azienda; metodologia non pubblicata). https://news.booking.com/cost-vs-conscience-bookingcom-delves-into-the-dilemma-dividing-sustainable-travel-in-2023/ (consultato il 16 agosto 2026). ↩
- Commissione europea. 2021. Attitudes of Europeans towards tourism — Flash Eurobarometro 499: l’indagine a campione probabilistico della Commissione, 25.714 interviste telefoniche nell’UE-27 tra il 18 e il 28 ottobre 2021, condotte da Ipsos European Public Affairs e pubblicate con questionario, ponderazione e dati per paese. Risultato: l’82 % dei cittadini dell’UE è «prepared to change at least some of their travel and tourism habits to be more sustainable», contro un 15 % che non lo è [inglese]. Commissione europea (DG GROW; rilevazione a cura di Ipsos European Public Affairs). https://europa.eu/eurobarometer/surveys/detail/2283 (consultato il 16 agosto 2026). Sintesi della Commissione: https://transport.ec.europa.eu/tourism/statistics-and-reports/eurobarometer. ↩
- Juvan, E. & Dolnicar, S. 2014. The attitude–behaviour gap in sustainable tourism. Annals of Tourism Research 48, 76–95 (uno studio su attivisti ambientali convinti in vacanza: tutti mostravano uno scarto tra ciò che sapevano degli impatti del turismo e il loro modo di viaggiare e, anziché cambiare comportamento, costruivano convinzioni che lo giustificavano) [inglese]. Annals of Tourism Research. https://doi.org/10.1016/j.annals.2014.05.012 (consultato il 16 agosto 2026). ↩
- Dolnicar, S. 2020. Designing for more environmentally friendly tourism. Annals of Tourism Research 84, 102933 (sostiene che decenni di prove sui danni ambientali del turismo poggiano su una posizione passiva—accettare il settore così com’è e lamentarne le conseguenze—e mostra come progettare deliberatamente i punti di contatto di un marchio per indurre comportamenti più rispettosi dell’ambiente) [inglese]. Annals of Tourism Research. https://doi.org/10.1016/j.annals.2020.102933 (consultato il 16 agosto 2026). ↩
- Parco Nazionale Gran Paradiso. 2024. History — la storia del parco (istituito il 3 dicembre 1922, primo parco nazionale d’Italia; nel 1919 il re Vittorio Emanuele III dichiara l’intenzione di donare allo Stato i 2.100 ettari della riserva reale di caccia). Parco Nazionale Gran Paradiso (pngp.it). https://www.pngp.it/en/visit-park/history-old (consultato il 16 agosto 2026). ↩
- Parco Nazionale Gran Paradiso. 2024. The National Park — il parco (lo stambecco salvato dall’estinzione, oggi presente con quasi 2.800 esemplari; obiettivi di sviluppo e promozione del turismo sostenibile; Diploma Europeo delle Aree Protette nel 2007; IUCN Green List dal 2014; giardino botanico alpino Paradisia). Parco Nazionale Gran Paradiso (pngp.it). https://www.pngp.it/en/national-park (consultato il 16 agosto 2026). ↩
- Parco Nazionale Gran Paradiso. 2024. The alpine ibex — lo stambecco alpino (minacciato di estinzione a fine Ottocento, sopravvissuto solo nelle valli che oggi formano il parco; ogni anno alcuni esemplari vengono prelevati per reintrodurre la specie in altre regioni alpine). Parco Nazionale Gran Paradiso (pngp.it). https://www.pngp.it/en/nature-and-research/fauna/grasslands-and-rocky-environments/alpine-ibex (consultato il 16 agosto 2026). ↩
- IUCN. 2017. Gran Paradiso, the hunting reserve that saved the Ibex (dopo la Seconda guerra mondiale restavano appena 416 stambecchi al mondo, tutti nel parco; salvati dall’estinzione grazie ai guardaparco) [inglese]. International Union for Conservation of Nature (IUCN). https://iucn.org/news/protected-areas/201710/gran-paradiso-hunting-reserve-saved-ibex (consultato il 16 agosto 2026). ↩
- EUROPARC Federation. 2022. ECST & Star Award Ceremony 2022 (il 2 dicembre 2022 EUROPARC conferisce al Gran Paradiso la Carta Europea del Turismo Sostenibile, CETS/ECST, tra sei nuovi parchi ad aderire) [inglese]. EUROPARC Federation. https://www.europarc.org/news/2022/12/ecst-star-award-ceremony-2022-meet-the-new-parks-and-businesses/ (consultato il 16 agosto 2026). ↩
Letture di approfondimento
- Travel & Tourism Economic Impact 2025 (record di 11,6 trilioni di US$, il 9,8 % del PIL mondiale, nel 2025) [inglese]
World Travel & Tourism Council (WTTC) · 2026 · WTTC
- Criteri del GSTC per le destinazioni, versione 2.0 (versione italiana)
Global Sustainable Tourism Council (GSTC) · 2019 · GSTC
- Tourism and the Sustainable Development Goals [inglese]
ONU Turismo (OMT) · ONU Turismo
- L’Agenda 2030 per lo Sviluppo Sostenibile
Nazioni Unite — Centro Regionale di Informazione (UNRIC) · Nazioni Unite (UNRIC)
- Le emissioni di gas serra in Italia: obiettivi di riduzione e scenari emissivi (Rapporto 414/2025)
ISPRA — Istituto Superiore per la Protezione e la Ricerca Ambientale · 2025 · ISPRA
- Responsible Tourism: Using Tourism for Sustainable Development (2ª ed.) [inglese]
Goodwin, H. · 2016 · Goodfellow Publishers
- Sustainable Tourism is Not the Same as Responsible Tourism [inglese]
Responsible Tourism Partnership · Responsible Tourism Partnership
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